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    Smart Erfahrungen


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    On 17.01.2020
    Last modified:17.01.2020

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    Es gibt den fortwo natĂĽrlich auch noch etwas sportlicher in der 90 PS Variante , auch ein Blick auf das Brabus-Modell dĂĽrfte interessant sein.

    Standard und Serie ist ein 5-Gang Schaltgetriebe , optional gibt es jedoch ein aktuelles 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe auch Twinamic genannt.

    Noch interessanter und sportlicher ist die PS Brabus-Version mit Nm Drehmoment, fĂĽr einen Kleinstwagen durchaus ambitionierte Daten fĂĽr einen kleinen Rennsemmel.

    Die Brabus-Version habe ich im aktuellen Konfigurator auf der Smart-Webseite nicht gefunden, dafĂĽr gibt es aber auch einen Grund, denn der Bauzeitraum fĂĽr den Smart fortwo Brabus ist abgelaufen.

    Wenn ich mich bei den Motorvarianten entscheiden müsste, würde ich eher zur 90 PS Variante inkl. Von einem Fahrvergnügen wie etwa bei einem Oberklasse-Modell kann man beim Smart fortwo natürlich nicht sprechen, dennoch haben es die Ingenieure verstanden, die Geräuschkulisse und die Federung derart zu verbessern, dass es als angenehm empfunden werden kann.

    Vergleiche zu älteren Generationen machen dies noch deutlicher. Selbst das normale 5-Gang Schaltgetriebe schaltet besser, als ältere Automatikgetriebe im Smart.

    Mit dem Doppelkupplungsgetriebe wird das FahrgefĂĽhl mit Sicherheit nochmals verbessert, auch wenn ich es bisher nicht testen konnte. Der Motorlauf ist insgesamt als ruhig anzusehen, dass war vor allem bei der 1.

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    Die Beschleunigung jedenfalls funktioniert tadellos, nur Bergauf wird es mit der 71 PS Variante doch schwerfällig, hier fehlt einfach der passende Drehmoment.

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